@广大市民，真华路地道将实施封闭改造施工，请合理规划出行路线

为保障本市轨道交通20号线一期工程顺利推进，真华路（富平(fùpíng)路～广至路）段将自2025年(nián)6月16日0时起，实施为期97天的全封闭改造施工。施工其间，真华路地道范围内交通将进行阶段性调整，过往机动车和非机动车需绕道通行，建议(jiànyì)市民合理规划出行路径，避开施工影响区域，确保(quèbǎo)交通有序流动(liúdòng)。 封闭(fēngbì)施工阶段分两步实施 第一阶段车辆(chēliàng)绕行示意图 本次施工分(fēn)两个阶段进行(jìnxíng)。第一阶段自2025年(nián)6月16日0时至(shízhì)8月31日24时，共77天。其间，真华路地道除东侧人行道外的全部机动车道与非机动车道将封闭，用于桩基清障及地道结构拆复建作业，仅保留行人通行通道。 第二阶段(dìèrjiēduàn)车辆绕行示意图 第二阶段自2025年9月1日0时起至9月20日24时，共20天。主要开展东侧人行道的结构改造施工。该(gāi)阶段，真华路地道将恢复通行双向机动车3车道(chēdào)（北向南2车道、南向(nánxiàng)北1车道），非机动车与人行道亦将全面开放，以保障(bǎozhàng)市民正常出行。 周边道路“微改造” 提升交通承载力(chéngzàilì) 周边(zhōubiān)道路“小改小革” 为应对(yìngduì)封闭带来(dàilái)的区域交通(jiāotōng)压力，本次工程同步配套实施周边(zhōubiān)道路(lù)的“小改小革”，通过拓宽(tuòkuān)车道、设置(shèzhì)潮汐车道、优化断面布置等方式，释放(shìfàng)道路潜能，提升整体通行效率。其中，岚皋路桥与新村(xīncūn)路（真华路～岚皋路）段通过增设可变车道，由原双向4车道拓宽至双向5车道，有效缓解潮汐式拥堵；新村路（富水路～真华路）段通过硬化中央绿化带，由双向4车道拓宽至双向6车道，进一步提高通行效率；真南路(nánlù)/真北路、桃浦路/真北路通过增加渠化车道，缓解路口拥堵情况；志丹路（新村路～甘泉路）和桃浦路/真北支路西进口通过机非分隔带拆除，增加1条车道，进一步提升远端路网的分流能力。值得一提的是，上述疏解措施不仅限于施工(shīgōng)其间使用，而是作为永久性市政改造内容保留，持续服务区域交通运行。 周边(zhōubiān)现有公交线路及站点调整情况 分级提示 绕行(ràoxíng)指引“有图有真相” 施工其间，真(zhēn)华路(lù)地道及其辐射区域的绕行(ràoxíng)引导(yǐndǎo)也将(jiāng)“有的放矢”。交管部门将在外围重点节点设置多级绕行提示(tíshì)牌，包括图形化路线引导和文字说明两种形式。重点涵盖真南路/交通路、武宁路/真华南路、中山北路/镇坪路、志丹路/新村路等主要出入口节点，以及绕行路径上的新村路、铜川路、灵石路等主要道路。此外，在武宁路、光新路(xīnlù)、镇坪路、中环桃浦路等高架出入口及地面道路的关键交会处，还将增设远端文字提示，引导车辆远端提前分流(fēnliú)。富平路、铜川路、礼泉路等靠近地道的核心区道路沿线，将密集布设绕行引导标识，设置可变电子信息屏，滚动发布(fābù)封闭信息和推荐绕行方案，辅助驾驶人快速做出通行(tōngxíng)决策。 信号优化调整 提升(tíshēng)整体调度能力 在封闭施工开始前，交管部门已对真华路地道及周边路网的车流(chēliú)进行了(le)详细监测与建模(jiànmó)分析，全面评估(pínggū)封闭对局部道路承载力的影响。在此基础上，对铜川路/岚皋路、岚皋路/新村路、真南路/真北路等沿线主要路口的信号配时进行精细化调整(tiáozhěng)。配时方案(fāngàn)充分考虑了早晚(zǎowǎn)高峰流量的潮汐特征，确保封闭初期的交通冲击得到有效缓解。“施工首日，我们将(jiāng)在地道周边布设流量监测点，实时回传交通数据。”普陀交管支队相关负责人介绍，“一旦发现异常拥堵，将立即调整信号灯配时，必要时还将启动人工干预方案。” 关注官方渠道 提前规划(guīhuà)出行 市交通(jiāotōng)主管部门提醒广大市民(shìmín)，施工其间，请(qǐng)尽量避开真华路地道施工区域(qūyù)，优先选择真北路、岚皋路等平行道路通行，合理绕行，避免(bìmiǎn)因临时交通调整引发不便。通勤族建议使用导航软件规划路线，及时获取实时交通状况，错峰出行。同时，公交线路的临时调整信息将通过公交站牌公告、官方媒体(méitǐ)平台等渠道对外发布，请乘客密切关注相关信息，合理安排(hélǐānpái)出行时间。施工现场还将设置信息咨询点和意见箱，欢迎市民提出意见建议，合力推动交通改善。 来源：新民晚报 作者：吴锴(wúkǎi)